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Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!

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Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 Empty Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!

Message par Phozagora le Dim 3 Jan - 17:18

Les dernières photos que j'ai prises à Bruges.

Une SCHREDER Saturne sur mât assez inédit :

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Une horrible lanterne à LEDs sur le parking d'un supermarché. Quelqu'un connait ?

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SCHREDER RX et A.C.E.C. RBE côte à côte :

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Ces lanternes de style sur un parking (public), qui semblent être des EUOPHANE Place du Tertre EP15 :

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Quelques unes ont été remplacées par des SCHREDER Valentino :

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Message par Phozagora le Dim 3 Jan - 17:25

J'ai enfin pu photographier ces lanternes extrêmement rares... tellement que je ne connais aucun autre endroit, que ce soit en Belgique ou partout ailleurs, où on en trouve. Des A.C.E.C. REM, photographiées à Knesselare, non loin de Bruges. Apparemment elles existent en deux tailles (comme la plupart des barres A.C.E.C. / CLAREL), vu que le membre Nico de l'ancien forum nous en avait montré en versions plus courtes :

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Message par Phozagora le Dim 3 Jan - 17:44

J'ai ensuite pas mal roulé dans la zone entre Bruges en Gent (Gand), en Flandres donc. Dans ce coin de Belgique, rien de bien surprenant, avec beaucoup de MC bien sûr, de l'alternance GSO/GZM comme d'habitude, beaucoup d'Iridium, pas mal de traditionnelles DM, Z et Saphir... C'est aussi une zone où on croise des Clip et des Elipt de temps en temps (qui ont probablement été commercialisées par INDUSTRIA, à l'époque où ils avaient un partenariat avec ECLATEC). On croise aussi régulièrement des INDUSTRIA Arc et Aurora dans cette zone. Ci-dessous un lot de photos prises le long des routes de cette zone :

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Message par Phozagora le Dim 3 Jan - 17:47

Quelques vues de près dans le coin...

Une SCHREDER GN qui n'a pas perdu sa peinture en haut. Rares de nos jours :

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Les deux versions de GSO ci-dessous :

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Et pour finir... une Iridium 10 qui semble avoir quelque chose de différent à l'arrière. Je ne crois pas avoir déjà vu ça... Je précise qu'il y en a plusieurs dizaines sur la route où j'ai photographiée celle-ci. Elles sont toutes comme ça :

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Message par Invité le Dim 3 Jan - 21:04

Euh, je lui vois rien de particulier à cette Iridium, à comparer avec d'autres.
Si tu voulais prendre des lanternes de style en induction tu as certainement du voir celles qui étaient sur les Champs à Paris, mais c'était une autre époque, maintenant tout est en Led...
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Message par Lux'Or le Lun 4 Jan - 11:49

@Phozagora a écrit:
@Lux'Or a écrit:C'est de l'induction.
Cool !!! Mes premières photos de lampes QL !!!
Merci !
Si t'en veut d'autres il te suffit d'aller prendre en photo les lanternes de style sur les Champs-Elysées. Smile
Ah bah non en fait, flûte, elles ont été converti en LED les semaines précédant le COP 21. Razz   :drunken: :glasses:
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 14:31

Je confirme effectivement que tout est en LEDs, j'y suis passé le 20 décembre dernier. Par contre, est-ce que du côté des ensembles JC DECAUX, les deux côtés (route / trottoir) ont toujours été en sodium ? J'ai un doute...
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 14:46

Un petit aparté pour vous dire qu'en allant en Belgique, dans le Nord, juste avant la frontière, je suis retombé, complètement par hasard, sur ces lanternes que j'appelle Baretz. Celles qui sont sur le site, je les avais photographiées autour de Metz en 2007.
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Baretz

J'étais déjà tombé sur ces Baretz dans le Nord (début 2009), mais depuis, j'étais incapable de me souvenir où je les avais vues, et je n'avais pas réussi à les retrouver sur Streetview. Elles sont à Camphin-en-Pévèle (j'adore nos noms de bleds bien franchouillards !!! Very Happy ), ici :
https://goo.gl/maps/4jSSYjsuFC72

Je ne sais toujours pas de qui sont ces lanternes, l'option GIRARDIN est toutefois vraisemblablement exclue (il n'y a pas de GIRARDIN dans cette partie du 59). Peut-être du THERY HINDRICK, ou alors un fabricant étranger. Je n'ai jamais vu ces lanternes ailleurs que dans ces deux coins.
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 18:36

Je poursuis avec une petite virée aux Pays-Bas où ces deux HGS ont fait office de comités d'accueil. En les voyant au loin j'ai tout de suite compris qu'à cet endroit là j'allais changer de pays :

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Ce que j'ai bien aimé, c'est que j'ai pu trouver pas mal de lanternes qui existent en Belgique et en France mais dans leur petit format, souvent très rares. Par exemple, sur cette aire :

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Une SCHREDER GSO 90, rarissime en Belgique :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451928698-nl04

Une PHILIPS SRS 201 / 90, très rare en France et en Belgique :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451928698-nl06

Une INDUSTRIA Iris

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451928698-nl07

Une PHILIPS XGS 103, rare dans cette version en dehors des Pays-Bas :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451928698-nl09

Cette applique, il faudra que je demande à Santaarnpaal ce que c'est :

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Et une SCHREDER TZ, pour le plaisir :

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Message par Invité le Lun 4 Jan - 19:41

L'applique est une Philips Protecta. Vendue en version SOX 18w ou fluo 18w avec inter crépusculaire ou non.

@Phozagora a écrit:Je confirme effectivement que tout est en LEDs, j'y suis passé le 20 décembre dernier. Par contre, est-ce que du côté des ensembles JC DECAUX, les deux côtés (route / trottoir) ont toujours été en sodium ? J'ai un doute...
En fait à l'origine la voie routière était en pure sodium bien jaune et la voie piétonne était en sodium plus blanc (je sais plus les dénomitations exactes des lampes) mais par la suite ils se sont pas tortillés et tout à été passé avec le même type de lampe, alors qu'ils pourraient mettre de la iodure coté trottoir.

D'ailleurs avec 400w par points lumineux il faudrait qu'ils songent à faire quelque chose...
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 22:52

Exalum a écrit:L'applique est une Philips Protecta. Vendue en version SOX 18w ou fluo 18w avec inter crépusculaire ou non.
OK merci pour la référence. Tu as déjà vu ça en France ? Là comme ça je ne saurais dire mais ça ne me dit rien...

Exalum a écrit:En fait à l'origine la voie routière était en pure sodium bien jaune et la voie piétonne était en sodium plus blanc (je sais plus les dénomitations exactes des lampes) mais par la suite ils se sont pas tortillés et tout à été passé avec le même type de lampe, alors qu'ils pourraient mettre de la iodure coté trottoir.
OK il me semblait bien que la voie piétonne était de couleur plus blanche à une certaine époque. Je me souviens encore bien de l'époque d'avant 1993 où tous les champs étaient en SAUNIER DUVAL STLMC, avec du sodium côté route et du ballon fluo côté trottoir. Nostalgie !!!
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:05

Je continue mon récit. Dans cette province du sud-ouest des Pays-Bas (la Zélande), les lanternes SCHREDER sont très nombreuses. Plus nombreuses encore que les lanternes PHILIPS. On retrouve ainsi pas mal de DM, mais surtout énormément d'Onyx et encore plus de Saphir. On croise pas mal de SCHREDER TZ, Altra et même des GSO 90 de temps en temps. On croise aussi des SCHREDER Teceo fraîchement installées. En PHILIPS, on retrouve quelques SRS 201 et Marbella 10 mais pas tant que ça, on croise plus souvent de SRM en revanche, comme celle-ci :

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Bien entendu, les lanternes INDUSTRIA sont également là, avec les Arc et les Aurora bien sûr, mais quelques modèles plus anciens, comme les INDUSTRIA 2700, qui ne figurent pas encore à l'inventaire :

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Du SCHREDER donc, avec énormément de Saphir 2, et aussi des DM 2 pour lesquelles on retrouve la même distinction de vasques que pour les type "HE" de Bruges :

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A Terneuzen, on croise pas mal de PHILIPS Residium, que je trouve horriblement laides :

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Des PHILIPS XRL (la même armature que la TRK) :

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Et une lanterne à LEDs que je ne connais pas mais que vous connaissez peut-être :

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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:12

Un scoop pour moi à Axel, j'ai découvert que nos NVF 1250 existaient aussi aux Pays-Bas, en version SCHREDER :

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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:21

Je termine ma virée aux Pays-Bas avec cette SCHREDER Altra 2 et diverses photos prises en espace privé :

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Une PHILIPS SORA :

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Classique de chez classique, une PHILIPS HGS 201 / 250 :

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Cette lanterne à LEDs inconnue :

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Et le meilleur pour la fin, c'était complètement inattendu, ces SCHREDER Z3 vasque pleine. Je me demande si ce n'était pas la première fois que je voyais des Z3 aux Pays-Bas. Les Z ne courent vraiment pas les rues aux Pays-Bas, je crois me souvenir vaguement de Z1 croisées ici et là mais c'est tout...

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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:35

Retour en territoire belge, non loin d'Anvers, où je me suis fait plaisir avec cette photo de SCHREDER Z2 dans son coloris gris clair traditionnel :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451946378-be01

Dans cette ville, j'ai été légèrement surpris de croiser des A.C.E.C. Hirondelle. J'en avais vu à de nombreuses reprises dans le Hainaut notamment, mais en Flandres, c'est une première. Elles ont gardé leur coloris jaune d'origine :

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Stradaluce vous avait présenté les A.C.E.C. RUM 3 sur mât droit à Bruxelles, je vous présente les RUM 1 sur mât droit. A Sint-Niklaas toujours :

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A propos des lanternes A.C.E.C... elles restent plus populaires en Wallonie qu'en Flandres. On en trouve (ou plutôt trouvait énormément) dans le Hainaut, c'est à dire dans toute la zone autour de Tournai, Mons, Charleroi... Pour le reste, et notamment en Flandres, c'est facile, plus on se rapproche de Bruxelles, plus on en trouve. Les RUM et les RAM restent pas trop compliquées à croiser dans la banlieue flamande autour de Bruxelles, ou autour d'Anvers. Plus on s'éloigne, que ce soit en allant vers la côte, ou en allant de l'autre côté (vers Genk, Liège, Namur), plus elles se rarifient, c'est sur les espaces privés qu'il faut alors compter pour les trouver...
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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:55

A Sint-Niklass toujours, je me suis fait plaisir avec ces belles photos de SCHREDER Z1 Sealsafe :

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Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451947097-be12

Par la suite, je me suis dirigé vers l'est en direction de Liège, en passant par Aarschot, Diest, Hasselt... Une fois passé l'axe Anvers-Malines-Bruxelles, la partie est devient beaucoup plus rurale et beaucoup moins intéressante d'un point de vue EP, avec principalement les alternances GSO/GZM sur les grands axes et de la VZ 3S à gogo sur les petits axes. Je n'y ai donc pas photographié grand chose. A noter, dans cette zone de Flandres, pas mal d'AEG Koffer. On en croise aussi pas mal dans la zone franchophone entre Namur et Bruxelles, qui a un EP similaire :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451947097-be13

Dans les grandes villes, on trouve généralement des SCHREDER contemporaines classiques, du genre Onyx, Saphir, RX, avec des Z et DM ici et là. Parfois, des ensembles un peu moins fonctionnels du genre Calypso, Image... Mais peu de choses intéressantes à photographier. Je suis quand même tombé sur ces SCHREDER GR 100 en espace privé dans ce coin de Belgique :

Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 1451947097-be14

Et, trouvaille plus inédite, des A.C.E.C. MTP-N à Diest :

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Message par Phozagora le Lun 4 Jan - 23:58

Quelques photos de SCHREDER VZ 3S à la tombée de la nuit pour finir pour aujourd'hui :

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Message par Invité le Mar 5 Jan - 2:17

Les Protecta existent depuis au moins 20 ans en France, les Sox 18w ont disparu du catalogue depuis peu, il reste la version fluo sur le site de Philips http://www.lighting.philips.fr/prof/luminaires-exterieurs/projecteurs-sportifs-et-grands-espaces/eclairage-de-securite/protecta.productsinfamily.
C'est surtout de l'éclairage dit de sécurité ou de proximité donc on y fait pas vraiment attention.
Ici, tout les bâtiments communaux en sont équipés en Sox 18w.
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Message par Phozagora le Mar 5 Jan - 10:00

OK merci pour l'info ! J'y serais je pense plus attentif !!!
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Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!! - Page 10 Empty Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!

Message par Strada le Mar 5 Jan - 14:33

Un grand merci pour ces photos !!! Je prends toujours autant de plaisir à lire tes récits de voyage. J’attendais des photos du Portugal mais la Belgique est venue avant.
@Phozagora a écrit:Si vous voulez un jour vous offrir un WE en amoureux si vous n'êtes pas trop loin, je ne peux que vous recommander cette ville qui est magnifique. Sa réputation n'est pas usurpée.
C'est exactement ce que je me suis dit et c'est d'ailleurs dans cette optique que j'y suis allé l'été dernier. Il y a notamment le "lac des amoureux" et les balades dans les canaux. Je suis également monté en haut du beffroi qui domine la place centrale, avec une vue imprenable jusqu’aux confins de la frontière hollandaise.
Et au passage, quelques dégustations de bières d’abbaye dans les ruelles de l’hyper centre passent bien, de jour, comme de nuit ;-)
@Phozagora a écrit:Comme l'avait si bien dit Stradaluce, à Bruges, on trouve une rue éclairée par les ancêtres des SCHREDER DM, soit les équivalentes de nos NVF 1250
Oui, je reconnais très bien cette rue à l’ouest de la ville qui relie la route où tu as photographié certainement les RBE et RX face à face, au carrefour avec les A.C .E.C Roc. C’est marrant, objectivement, ces lanternes ne sont pas spécialement belles mais je les ai toujours adorées.
@Phozagora a écrit: Une horrible lanterne à LEDs sur le parking d'un supermarché. Quelqu'un connait ?
Je confirme, c'est pas très joli. Ca ne me dit rien.
@Phozagora a écrit: SCHREDER RX et A.C.E.C. RBE côte à côte

J'aime bien les RBE. A noter qu'il en existe en France, sans vasque, autour de Nancy.
Il faudra penser à ajouter ces fameuses lanternes qui ressemblent à s'y méprendre aux RX, et écalirent certaines autoroutes belges (dont une partie de celle entre Bruges et Gand). Elles ne figurent pas à l'inventaire et ce doit être un des rares modèles belges manquant.
@Phozagora a écrit: Quelques unes ont été remplacées par des SCHREDER Valentino

Je ne connaissais pas ce flan.
@Phozagora a écrit:J'ai enfin pu photographier ces lanternes extrêmement rares... tellement que je ne connais aucun autre endroit, que ce soit en Belgique ou partout ailleurs, où on en trouve. Des A.C.E.C. REM,
J’imagine que c’est la plus grande satisfaction de ta tournée. Superbe trouvaille en tout cas. Je n’en ai pas croisé une seule pour ma part et suis content que tu aies pu faire de belles photos de cette lanterne si rare. Celle de l’inventaire n’est pas terrible, terrible.
@Phozagora a écrit:J'ai ensuite pas mal roulé dans la zone entre Bruges en Gent (Gand), en Flandres donc. Dans ce coin de Belgique, rien de bien surprenant, avec beaucoup de MC bien sûr, de l'alternance GSO/GZM comme d'habitude, beaucoup d'Iridium, pas mal de traditionnelles DM, Z et Saphir... C'est aussi une zone où on croise des Clip et des Elipt de temps en temps (qui ont probablement été commercialisées par INDUSTRIA, à l'époque où ils avaient un partenariat avec ECLATEC). On croise aussi régulièrement des INDUSTRIA Arc et Aurora dans cette zone
C’est assez rébarbatif dans ce coin de Belgique et alors, des indications directionnelles épouvantables. J’ai été tellement gavé par les Iridium dans ce coin que j’ai fini par prendre l’autoroute entre les deux villes. Cela dit, c’est toujours agréable de voir des photos de longues rangées de GSO ou de RAM.
@Phozagora a écrit:Une SCHREDER GN qui n'a pas perdu sa peinture en haut.
Superbe photo !!! Mérite d’en devenir un avatar.
@Phozagora a écrit: Et pour finir... une Iridium 10 qui semble avoir quelque chose de différent à l'arrière. Je ne crois pas avoir déjà vu ça... Je précise qu'il y en a plusieurs dizaines sur la route où j'ai photographiée celle-ci.
Oui, normalement, on ne voit pas les deux petites vis pendantes sur les Iridium 10. On les voit habituellement sur les Iridium 11 par contre.
@Phozagora a écrit:Je confirme effectivement que tout est en LEDs, j'y suis passé le 20 décembre dernier. Par contre, est-ce que du côté des ensembles JC DECAUX, les deux côtés (route / trottoir) ont toujours été en sodium ? J'ai un doute...
J’y suis passé le 21… J’ai par contre été surpris par l’incroyable développement des Ellipt suspendues à LEDs dans Paris. Les vieilles Girardin et notamment les Grenier, en ont fait vraiment les frais, en particulier rive droite.
@Phozagora a écrit: Ce que j'ai bien aimé, c'est que j'ai pu trouver pas mal de lanternes qui existent en Belgique et en France mais dans leur petit format, souvent très rares.
Je trouve les SRS 201 et les GSO beaucoup plus sympas dans leurs petites versions, comme sur ces photos. A vrai dire, je ne suis pas sûr d’en avoir croisées en Belgique avec cette taille.
@Phozagora a écrit: Et une lanterne à LEDs que je ne connais pas mais que vous connaissez peut-être.
Je ne connais pas non plus, mais j'aime bien.
@Phozagora a écrit:Je termine ma virée aux Pays-Bas avec cette SCHREDER Altra 2 et diverses photos prises en espace privé
Que de belles photos avec un beau soleil hivernal !!! La photo de la Résidium est vraiment parfaite ! Quant aux Z3 avec vasque pleine, je suis ravi de savoir qu’on en trouve aussi aux Pays-Bas. Ca me rappelle de vieux souvenirs d’enfance quand l’autoroute A1 en était équipée sur des kilomètres.
@Phozagora a écrit: Dans cette ville, j'ai été légèrement surpris de croiser des A.C.E.C. Hirondelle. J'en avais vu à de nombreuses reprises dans le Hainaut notamment, mais en Flandres, c'est une première. Elles ont gardé leur coloris jaune d'origine.
J’aime beaucoup cette lanterne que j’ai croisée pour la première fois de ma vie cet été. La première réflexion que je me suis faite, c’est qu’en vrai elle parait beaucoup plus petite qu’en photo. C’est un mélange plutôt réussi de RIM et de Z (en dessous).

@Phozagora a écrit: Stradaluce vous avait présenté les A.C.E.C. RUM 3 sur mât droit à Bruxelles, je vous présente les RUM 1 sur mât droit.
Belle trouvaille !!! Je te laisserai mettre tout ça dans la section « versions ». N’empêche, ça leur va bien !!! Je m’y suis repris à plusieurs fois quand j’ai vu des RUM sur mât droit…
@Phozagora a écrit: Je suis quand même tombé sur ces SCHREDER GR 100 en espace privé dans ce coin de Belgique
Très bon cliché.
@Phozagora a écrit:Quelques photos de SCHREDER VZ 3S à la tombée de la nuit pour finir pour aujourd'hui
Ces lanternes, on aime ou on aime pas. Moi, je leur trouve un certain charme. Je ne sais plus où j’avais vu ça, peut-être sur la gallery, les belges ont l’habitude de l’appeler « Goldfinger ».




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Message par Phozagora le Mar 5 Jan - 17:40

Ouh là !!! Tu fais sacrément bien de me relancer pour mes photos du Portugal, j'avais complètement zappé !!! Je m'en occupe dans la semaine, c'est promis !

Je prends note de l'intérêt de la montée en haut du Beffroi. Ca sera pour la prochaine fois !!! Smile

Les ROC, je trouve qu'elles ne sont pas mal, elles perdent par contre un gros intérêt quand elles n'ont pas de vasque. Je trouve quand même que les ACEC et SCHREDER se sont pas mal inspirés l'un de l'autre pour ne pas dire copiés au début des années 1960. On peut facilement comparer respectivement les GSO / GST / HE ou DM / RX de SCHREDER aux MTP-X ou MTP-S / MTP-N / ROC / RBE des ACEC, sans parler des grosses barres pour tubes fluorescents. Par contre, de quelles lanternes parles-tu quand tu évoques celles qui ressemblent à s'y méprendre aux RX ? Pour moi, ce seraient aussi des RBE, mais avec une vasque différente...

Pour les SCHREDER Valentino, on en trouve en France et ils en installent pas mal à Clamart depuis un an, souvent proches de passages piétons ou dos d'âne entre des chicanes. Il faudra que j'aille faire une photo un de ces quatre. Ils sont équipés de LEDs.

La REM faisait partie d'un des objectifs de cette petite virée belge. C'est je crois une des dernières pièces manquantes à l'éclairage belge. On a maintenant à peu près tout concernant la Belgique, à l'image de la France, pour les lanternes traditionnelles. Par contre, celle de l'inventaire est une taille plus petite, reste à voir d'ailleurs s'il n'y avait que deux tailles ou trois (comme pour les RAM par exemple).

L'Iridium 10 a effectivement les vis qui pendent, et aussi un petit repli à l'arrière de son capot. J'ai vérifié sur les photos d'Iridium que j'ai, je n'en ai aucune qui est comme ça. Peut-être s'agit-il de toutes premières versions...

Je crois que je n'ai vu qu'une seule fois ou deux la GSO 90 en Belgique. Je l'ai vue à plusieurs reprises aux Pays-Bas. La SRS est quant à elle rare en Belgique, et parmi celles qu'on trouve, ce sont quasi exclusivement les grands modèles, c'est à dire les SRS 201 / 180.

Pour ce qui est des VZ3S, je n'ai rien contre cette lanterne, le seul problème est qu'il y a des coins où il n'y a que ça, à l'instar des EPA et des VM dans certains coins ruraux de France. Et du coup, au bout d'un moment, ça devient insupportable de toujours la croiser. En fait c'est facile, que ce soit en Flandre ou en Wallonie, plus on se déplace vers l'est du pays, plus elle est fréquente. Rarissime sur la côte, elle est omniprésente dans la province de Namur par exemple. Je pense que l'éclairage belge nous aurait encore plus séduit il y a 20 ou 30 ans. Je pense que dans les années 1980 et 1990, la VZ3S et la MC ont fait un véritable carnage dans le pays. Il faudra que je demande à Santaarnpaal s'il se souvient de ce qu'on trouvait majoritairement dans les communes Belges avant toutes les MC.
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Message par Strada le Mar 5 Jan - 18:50

@Phozagora a écrit:Ouh là !!! Tu fais sacrément bien de me relancer pour mes photos du Portugal, j'avais complètement zappé !!! Je m'en occupe dans la semaine, c'est promis !

Hâte de voir ça!

@Phozagora a écrit: Par contre, de quelles lanternes parles-tu quand tu évoques celles qui ressemblent à s'y méprendre aux RX ? Pour moi, ce seraient aussi des RBE, mais avec une vasque différente

Je parle de celles-ci mais c'est vrai qu'on dirait des RBE avec une vasque différente. Tu es très observateur.

@Phozagora a écrit:
Il y a aussi ces lanternes des A.C.E.C. qui ressemblent à s'y méprendre aux SCHREDER RX. D'habitude, elles ont une vasque un peu tronquée. Là, j'au vraiment cru qu'il s'agissais de RXS sur le moment :

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Enfin, je peux te dire que les lanternes "Place Royale", très nombreuses en Belgique sont des Claude Lefebvre LEOPOLD
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Message par Phozagora le Mar 5 Jan - 19:08

Oui, je pense que ce sont des RBE, avec un simple changement de vasque. Je me demande en tout cas si les ACEC et SCHREDER ne sous-traitaient pas leurs designs à un même bureau d'études, tant la similitude est frappante avec les RX.

Pour les lanternes Place Royale, il y en a de plusieurs marques, dont, tu as raison, des Leopold de Claude Lefebvre.
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Message par Phozagora le Mar 5 Jan - 19:13

Je poursuis mes photos avec la ville de Liège. La ville en elle même ne présente pas de réel intérêt de mon point de vue. En tout cas, comparé à Bruges, on est dans un autre monde. Je trouve la ville assez moche... Seul avantage par rapport à Bruges, les gens parlent français, mais avec un accent... c'est le vrai accent avec les voyelles qui traînent... à force de faire répéter aux gens ce qu'ils me disaient, parler Anglais en Flandre en devenait plus commode, dans cette situation, les gens ne sont pas vexés quand tu leur demandes de répéter parce que tu ne comprends pas. Bref...

D'un point de vue éclairage, je suis arrivé de nuit, donc j'ai fait des photos de nuit. Je suis tombé sur un point éclairé par de la iodure couleur (bleue), ces lampes sont rarissimes. Voici quelques photos :

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Ce pont est éclairé par des ensembles SCHREDER que je ne connais pas :

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J'ai également pris une photo de la voie en contrebas, éclairée par des DM 3 en HPS sur plusieurs centaines de mètres :

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Message par Phozagora le Mar 5 Jan - 19:16

Par la suite, je me suis amusé à prendre une photo pour chaque famille de source lumineuse. Je commence par une ruelle en BF :

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Sodium Haute Pression

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Sodium Basse Pression

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Iodure Blanc chaud

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LEDs Blanc chaud

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LEDs Blanc froid

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