Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
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Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Alors voilà... il se trouve que jeudi, j'avais rendez-vous au MEGE. Il se trouve également que ce week-end, j'allais voir une amie à Bruxelles. Puisque je me rendais au MEGE jeudi, il a fallu que je pose mon jeudi. Puisque je posais mon jeudi, je me suis dit que ce serait dommage de ne pas poser aussi le vendredi. Puisque je posais mon vendredi, je me suis dit que ce serait une belle occasion pour passer une journée en Belgique à prendre des photos de lanternes.
Résultat des courses, c'est peu de dire que j'ai mitraillé, bombardé je dirais même...
Aussi crée-je un topic afin de vous relater mon parcours en images.
J'espère que celui-ci vous plaira.
Mais avant de passer aux photos, un mot sur les personnes du MEGE que je tiens à remercier tant il m'ont bien reçu. C'est un véritable musée plus qu'intéressant, aussi bien concernant la partie gaz, la partie électricité et la partie éclairage public. J'en ai beaucoup appris sur les réseaux de distribution, sur le gaz (je me remets encore difficilement des conduits en bois). Quant à l'éclairage public, leurs connaissances et les nôtres sont complémentaires. Il est bien plus facile pour moi que pour eux d'identifier une Saphir 1, en revanche, avoir tout le contexte du pourquoi du comment tel appareil a été choisi à telle occasion est vraiment très instructif. Le must fut de voir le projecteur MAZDA INFRANOR 3000 watts avec lampe à incandescence fonctionner. D'une part, la qualité du miroir, et surtout... bah même pas après 5 secondes de fonctionnement, ça chauffe bien plus que mon four à fond. A un mètre cinquante, j'avais l'impression d'être dans un sauna !!! Impressionnant ! J'ai également pu voir un ancien feu tricolore en fonctionnement, la mécanique pour créer les délais et les alternances vert, orange, rouge (à ce propos, peut-être le savais-tu, il y a quelques unes de tes photos exposées Hugo). Ce fut également très sympa de voir certaines anciennes lanternes ou lanternes de style rétrofitées de près...
Une dernière chose, Julien, si tu me dis... tu avais un moment donné évoqué l'idée de créer un musée. J'ai un peu parlé de toi là bas, ta collection étant là aussi très complémentaire de la leur. Aujourd'hui, je ne mettrais pas la charrue avant les bœufs, d'une part parce que le MEGE n'a pas le statut de musée aujourd'hui (la nécessité de mettre je ne sais combien de trucs aux normes décourage tant de personnes que je les comprends), d'autre part je pense que tu souhaites avoir la main mise absolue sur la gestion de ta collection. Mais si un jour, ces deux situations changent... peut-être qu'il y a qqch à faire entre eux et toi.
Je précise pour finir que je n'ai pas pris de photo là bas. D'une part parce que les personnes ont été tellement sympas de me faire une visite et leur retour d'expérience tellement intéressant que j'ai préféré me concentrer sur les anecdotes que l'on me racontait. D'autre part parce que, de toutes façons, plusieurs personnes ici présentes s'en sont chargées auparavant, je n'aurais eu aucune valeur ajoutée à ajouter des photos ici.
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
ECLATEC Oratec 55
THORN Decostreet
THORN Capitale
Je ne connais pas. Quelqu'un connait ?
ECLATEC 1317
GIRARDIN 74 P 19
B.B.T. OVJ Paris
GIRARDIN 74 XX 20. Nom toujours inconnu, que j'aimerais tant connaitre un jour...
Je crois que c'est du SCHREDER...
THORN Decostreet
ECLATEC Oratec 55
MAZDA Solair 400
ECLATEC Oratec 55 qui a été épargnée de la peinture marron Paris
ECLATEC Ora 55
GIRARDIN 74 GF 19
GIRARDIN 574 P 19
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
La rue où réside le MEGE en THORN Capitale
Une rue en ECLATEC Oratec 55
Quelques GIRARDIN Lyre
Une B.B.T. OVJ Paris qui traîne
Une petite rue en PHILIPS Ascola 11
Une rue en PHILIPS Roissy R11
Une rue en PHILIPS HGS 201 / 250
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Et également, une fois n'est pas coutûme, de SCHREDER Hestia. Ce n'est pas vraiment le genre de lanterne que j'affectionne, mais je préfère largement ça aux pizzas.
Ensuite, en sortie de la ville, à ranger dans la série insolite. Peut-être que ceux qui connaissent bien le coin sont déjà tombés dessus : Une VM fixée en mode fusée :
Dans le même espace privé, ils ont fait pareil avec les NVB :
Et enfin, non loin de là, pour le plaisir, des Saphir 2 et des Modula G violettes :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Ci-dessous, un modèle assez difficile à désigner. Il se rapproche du design d'une GE M-250R2, mais celui-ci a une porte coulissante au niveau arrière, comme les... M-250A2. Mais les M-250A2 n'ont pas ce design. De plus, sur les véritables lanternes GE, on trouve une sorte de mini butée cylindrique à l'arrière du capot, ce que n'a pas celle-ci. Lorsque j'avais exposé ce modèle sur la Gallery, les Américains m'avaient dit n'avoir jamais vu quelque chose de tel aux Etats-Unis, et pensaient que cette lanterne n'était pas vraiment une GE. Je pense qu'ils ont raison :
Là, par contre, le design est vraiment celui d'une GE M-250R2. Par contre, la lanterne n'est pas marquée GE dessous :
Les fameuses Aurore 400 de RAGNI, qui sont une des AMERICAN ELECTRIC Roadway 113 américaines :
Enfin, une lanterne que j'avais repéré sur Streetview. Je pensais que c'était une SYLVANIA Canadienne, en fait non, c'est visiblement une GE M-250A, bien que, là aussi, il n'y ait pas de logo GE sous la lanterne. Mais le design est parfaitement identique :
Quelques photos en situation. Vous pouvez le voir, les RAGNI R-Light se sont depuis invitées à la fête :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Pour commencer, un feu qui, sans être un spécialiste, ne m'a pas l'air commun :
Une version de SCHREDER TXN que je n'avais jamais vue en France (je l'avais déjà vue en Belgique) :
Et puis quand même, je n'y résiste pas, une photo de 74 NA 17 :
Entre Cambrai et Valenciennes, quelques photos sympas. A commencer par cette vieille HOLOPHANE. Celle-ci figure sur mon site en mauvaise qualité par mauvais temps, je ne sais plus si c'était la même que j'avais prise :
Les B.B.T. ne sont pas très fréquentes dans le Nord, toutefois, je suis tombé sur une rue en Zirkon :
Et puis une installation qui m'a forcé à reconnaître qu'on pouvait faire des choses sympas avec de l'Harmony :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Dernière édition par Phozagora le Dim 5 Juil - 22:56, édité 1 fois
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Je pense que ces lanternes n'ont pas été vendues par COMATELEC, mais par un commercial belge des CONSTRUCTIONS ELECTRIQUE SCHREDER qui s'est autorisé à franchir la frontière à l'époque. Pour deux raisons :
- On trouve ces lanternes dans une bonne dizaines de communes de la région de Valenciennes, toutes sont frontalières de la Belgique.
- Ce sont la plupart du temps des HM, parfois des GZB... des lanternes surtout utilisées en Belgique. A contrario, je n'ai jamais vu ni relevé sur Streetview la moindre vieille lanterne COMATELEC dans ces communes (RH, RHC, Capella).
Pour finir, je n'ai pas de photo, mais j'ai pu voir à Maubeuge que les Iridium² couleur "anthracite" avaient littéralement envahi la ville, autrefois remplie de VM. On y trouve des passages piétons éclairés par des... MAZDA Sidéral :
https://goo.gl/maps/jcZ3r
Enfin, pour l'anecdote, dans le coin, un truc assez marrant, avec un rond-point en RX juste avant la frontière Belge, d'où on aperçoit les SCHREDER TXS au loin :
https://goo.gl/maps/qTPMK
Voilà qui clôture la partie Française du périple.
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
I.B. DX 100
I.B. ACL
I.B. NAH
A noter aussi que non loin de la frontière française, on trouve sur ce parking de concession des EPA 250 fermées en excellent état :
https://goo.gl/maps/WzQWk
Je me suis fait plaisir avec cette photo de SCHREDER DM 3
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Tu as photographié les diverses générations d'ORA depuis leur sortie.
Les plus anciennes on des loquets à visser pour fixer la vasque, après est venu le temps des clips de fermeture noirs s'intégrant dans la couronne. Ces derniers sont plus robuste que les précédents.
Ceci : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2015/27/1436125133-p7020026.jpg c'est la version diffusante de la Capitale. Je l'ai vu dans un catalogue Thorn mais je sais plus où.
Ca : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2015/27/1436125134-p7020037.jpg c'est une Schréder Hapiled.
J'aime beaucoup l'esthétique des ensembles avec les cobraheads. Par contre j'ignorais qu'il y avait eu plusieurs modèles de vendus en France.
Julien possède 2 Aurore, le verre est siglé Westinghouse.
Invité- Invité
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
I.B. OVL
I.B. OVJ
I.B. ACL
B.B.T. Horizons
B.B.T. AJ 125
Et quelques autres modèles, pour le plaisir, comme cette SCHREDER VZ 3S :
SCHREDER Saturne 3S
SCHREDER MC 12, qui écrase littéralement la concurrence dans toute la Wallonie :
Lanterne "Stardust", de SCHREDER ou des ACEC (difficile à dire...)
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Merci pour les ref. Je préfère moi aussi les Ora de seconde génération, par contre là où je suis étonné, c'est que j'ai l'impression de ne les avoir vues qu'à Paris. Maintenant que tu m'en parles de cette version diffusante de la Capitale, oui ça me revient et j'ai d'ailleurs toujours les docs. Si tu les veux...Exalum a écrit:Intéréssant ce reportage photos.
Tu as photographié les diverses générations d'ORA depuis leur sortie.
Les plus anciennes on des loquets à visser pour fixer la vasque, après est venu le temps des clips de fermeture noirs s'intégrant dans la couronne. Ces derniers sont plus robuste que les précédents.
Ceci : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2015/27/1436125133-p7020026.jpg c'est la version diffusante de la Capitale. Je l'ai vu dans un catalogue Thorn mais je sais plus où.
Ca : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2015/27/1436125134-p7020037.jpg c'est une Schréder Hapiled.
J'aime beaucoup l'esthétique des ensembles avec les cobraheads. Par contre j'ignorais qu'il y avait eu plusieurs modèles de vendus en France.
Julien possède 2 Aurore, le verre est siglé Westinghouse.
Les Aurore de RAGNI sont des AEL Roadway 113. Quant aux verres à réfraction des lanternes Américaines, ils sont tous interchangeables. La plupart étaient conçus par HOLOPHANE INC. Quel que soit le fabricant (GE, Westinghouse, AEL ou ITT, etc...). Avec une taille standardisée. Raison pour laquelle aux Etats-Unis, les mecs de la Gallery photographient des fois une lanterne GE avec un verre Westinghouse ou inversement. Ceci dit, c'est étonnant que les verres soient marqués WESTINGHOUSE.
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Une PHILIPS Clearway en espacé privé. Pas trop mal pour une lanterne à LEDs...
SCHREDER GSO 135
SCHREDER GST
I.B. ALH
I.B. DX 100
SCHREDER MC 12
VULKAN 3055 sur un parking de Mc'Do
Hors-sujet mais sympa quand même, une vieille PHILIPS HPC 145 qui ne figure toujours pas au répertoire :
B.B.T. AJ 400
B.B.T. AJ 125
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Ce n'est que la deuxième fois que je vois des A.C.E.C. ROM 1 en Belgique. Dans la rue ci-dessous, elles sont alternées avec des RUM 1. A noter que je n'ai jamais vu de ROM 3 en Belgique, mais ce n'est pas exclu qu'il y en ait quelque part :
Une vieille torpille des A.C.E.C. qui, et c'est bien la première fois, est marquée :
Une PHILIPS SRS 201 (rarissime en Belgique, à l'instar de tous les modèles PHILIPS exceptés les très récents, c'est à dire ceux du 21ème siècle, Iridium, Metronomis, etc...)
Puis la nuit tombait, du coup j'ai du arrêter les photos. Mais j'ai quand même pris quelques photos avec un peu de LPS allumé, ou en cours d'allumage :
Et ci-dessous, j'aime bien cette photo :
Enfin, petit scoop, j'ai vu des R-Light en Belgique. Par contre, elles ne sont pas marquées "RAGNI" :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Ca me rappelle ce que tu nous avais dit une fois à propos de la différence entre la partie Wallone et Flamande.
Invité- Invité
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Exalum a écrit:Je sais pas si c'est un hasard mais je trouve l'EP de Belgique assez vieillot.
Ca me rappelle ce que tu nous avais dit une fois à propos de la différence entre la partie Wallone et Flamande.
Ben rien que l'état des routes montre une grosse différence entre la Wallonie et la région Flamande (Phozagora confirmera).
Solair400- 2
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Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Ils se contentent plus de remplacer une lanterne défectueuse par une plus moderne au milieu d'une rangée que de rénover l'EP des rues. Au milieu des GSO et GZM, on trouve souvent une lanterne récente avec lampe HPS au milieu, souvent une Iridium, régulièrement une Arc 90... une Clip 34 aussi une fois... Dans les petites rues, ce sont souvent des Onyx 2 et 3 (souvent noires) qui assurent la relève, parfois des Arc 80 aussi...
En revanche, la ville de Charleroi, je vous montrerais quelques photos, a quasi entièrement été rénovée avec de la Falco. Elle était, je m'en souviens, remplie de vieilles A.C.E.C. (notamment des RUM) il y a 8 ans. Et d'une manière générale, plus je me rapprochais de Bruxelles, plus je voyais des lanternes récentes, pas mal de Furyo 1/2 qui se sont bien répandues là bas ces 3 dernières années, et des Falco aussi. Mais surtout des INDAL/INDUSTRIA Arc. Je suis régulièrement tombé sur des Iridium, parfois même des Iridium².
Pour en dire plus sur les différences entre la Wallonie et la Flandre :
Bien sûr, il y a quelques modèles que j'ai vu en Wallonie et jamais en Flandre, et vice-versa. Je n'ai jamais vu de lanterne B.B.T./I.B. en Flandre (il y en a par contre à Bruxelles). La Flandre est remplie d'INDUSTRIA Aurora, je ne me souviens pas en avoir vu une seule en Wallonie. Quelques vieux modèles néerlandais aussi (de marque HOGRO par exemple). Plus étonnant par contre, il y a quelques vieilles lanternes des A.C.E.C. que je n'ai vu qu'en Flandre (les MTP notamment).
Je confirme aussi, bien sûr, qu'il y a beaucoup plus de lanternes récentes en Flandre. Je vous monterais plus de détails en photo.
Autre chose qui de mon point de vue crée une différence, la Flandre est beaucoup plus peuplée en terme de densité que la Wallonie (la Flandre c'est 60% de la population mais seulement 40% du territoire, donc 2,5x plus dense). Au même titre qu'en France il y a quelques écarts entre les zones rurales et urbaines, en Wallonie c'est beaucoup de lanternes sur consoles et sur poteaux en béton, en Flandre c'est beaucoup de lanternes sur mâts droits à 4 ou 6 mètres de haut, de lanternes de lotissements, etc... En France, on voit bien plus de SCHREDER Z en ville qu'à la compagne, de la même façon qu'en Belgique, les Z sont bien plus nombreuses en Flandre qu'en Wallonie. Je vous monterais tout cela en image là aussi !!!
Je confirme (mes pneus et mes amortisseurs aussi...)Solair400 a écrit:Ben rien que l'état des routes montre une grosse différence entre la Wallonie et la région Flamande (Phozagora confirmera).
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
J'adore toutes tes photos. La Belgique, c'est un peu comme la Suisse, j'aime bien aller dans des endroits, même peu touristiques pour y rechercher des lanternes anciennes. Je dois y faire un petit périple vers fin juillet, en combinant avec le Nord-Pas-de Calais: un parcours qui partirait de Tournai, rejoindrait Bruxelles, peut-être Gand, puis Bruges et toute la côte jusqu'à Dunkerque, via Ostende.
J'espère compléter par quelques modèles icoonus même s in ous avons désormais bien balayé ce pays.
Il y a des modèles sympas. La DX100 que je n'avais jamais vu ressemble pas mal à la LCO si on regarde bien. J'aime bien aussi la ACL que tu as prise à Quiévrain. Enfin, j'ai toujours aimé ces Horizons version crosse longue avec vasque de Saint-Ghislain, c'est sympa de les avoir prises dans leur contexte.
Pour les 74NA, j'imagine ta joie quand tu as vu qu'elles étaient encore là. En fait, je n'en ai pour ma part jamais croisé une avec vasque. ca leur va plutôt pas mal. Ca valait le étour en tout cas!!!
Pour le Nord, je devrais passer par Amiens, Arras, Lille, Dunkerque, Calais, Boulogne, le Touquet... Je trouverais peut-être quelques trucs sympas dans le lot.
Superbes photos en tout cas. j'ai hâte de découvrir la suite.
Strada- 2
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Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
A Amiens, tu pourras, si tu as le temps, photographier les PHILIPS Velocity que je n'ai pas réussi à retrouver (j'avais oublié de noter la rue, et je n'avais plus de batterie pour utiliser la 3G).
A Ostende, on y trouve des DZ15, visiblement une des seules villes de Belgique où il y en a. Je n'en ai personnellement jamais vu. En tout cas, le parcours que tu feras sera assez complémentaire du mien. Tu photographieras sûrement des lanternes de Flandre que je n'ai pas croisées. Gand et Bruges, il faut y aller !!! Non pas pour les lanternes mais parce que ces deux villes sont tout simplement magnifiques !!!
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Me voici sur la N40 à Erquelinnes, pas très loin de Maubeuge.
Là par contre, dans ce coin, on trouve pas mal de lanternes des A.C.E.C.
En témoigne cette RUM 3
Comme je le disais, les Furyo ont fait leur arrivée en Belgique ces trois dernières années. J'en ai vraiment croisé pas mal en Wallonie !
Une A.C.E.C. RPM, devenue très difficile à croiser désormais. Je pense que les Furyo en ont remplacé pas mal. Ici une "survivante" :
Des SCHREDER VTC, qui se sont incrustées au milieu de quelques A.C.E.C. RAM
Puisque j'en parle, voici des RAM 2 et RAM 3
Il y avait énormément de SCHREDER VZ 3S dans les coins paumés. Beaucoup moins aujourd'hui. Je pense que là aussi, les Furyo en ont fait gicler pas mal. Il en reste tout de même, avant qu'elles n'aient toutes disparu, on a de la marge :
Et enfin, des SCHREDER TZ. Je n'avais vu cette lanterne qu'une seule fois et c'était près de Rotterdam. Je savais qu'il y en avait quelques unes en Belgique, mais c'est la première fois que j'en voyais de mes propres yeux dans le pays :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Les SCHREDER DM et Z ne courent vraiment pas les rues dans ce coin, mais on en trouve quand même quelques unes, et plutôt en bon état !
Concernant les Z2, deux choses. Premièrement, j'ai l'impression que celles fabriquées en Belgique (et pas que) ne sont pas peintes de la même couleur que les nôtres. En France, elles sont plutôt de couleur caramel. En Belgique, elle sont plutôt "gris clair de lune". De plus, la plupart qui ne sont pas des Z18 ont cette vasque. Je l'ai déjà vue en France, mais très rarement :
Une SCHREDER GN, première fois que j'en vois hors de France (ce sont des PHILIPS NTL-P chez nous normalement) :
Une Furyo 1, pour le plaisir :
Enfin, première fois que j'en vois, des GE Odyssey. J'ai cru à des Iridium 9 sur le coup en les voyant de loin, mais j'ai vite vu qu'elles étaient différentes. A noter aussi qu'elles éclairent une voie publique, c'est la première fois que je vois des GE en espace non privé en Belgique :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Ou encore, une AJ 400, avec vasque là aussi , une autre vasque que celle de la photo d'hier :
Parfois, il a fallu remplacer ces OVL ou OVJ suspendues. Par exemple, par des SCHREDER Medio, première fois que j'en vois :
Ou encore, par... euh, une Onyx 2 (oui oui) :
Enfin, deux photos d'espaces privés au nord de la commune. J'ai revu des Trafic en Belgique. Et cette fois-ci, j'ai pris une photo !
Je me suis également laissé tenter par une GE M-250A avec vasque carrée, assez rare :
Je vous laisse, je dois aller sur Paris et le temps que je vous poste ces photos, la circulation doit être moins bouchée. Je ne sais pas à quelle heure je rentre, si je rentre pas trop tard, j'ajouterais quelques photos. Sinon, ce sera mercredi (je suis en déplacement pendant deux jours et donc pas sur mon PC demain soir).
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
La ville de La Louvière fait assez sinistrée (sans vouloir me montrer incorrect vis-à-vis de ceux qui ont cette région dans le cœur). Ce qui est, pour le passionné d'anciens modèles que je suis, idéal. Beaucoup de lanternes de L'INDUSTRIELLE BORAINE dans cette ville (et aussi beaucoup de MC bien sûr comme d'habitude, et beaucoup de Citéa aussi).
A l'entrée, des I.B. Sohfli :
Près de la gare, des I.B. DX 100 avec une vasque qui n'a pas encore trop jaunie, c'est rare de trouver des vasques encore en aussi bon état pour ces lanternes :
Et puis bien sûr, qui dit I.B. dit B.B.T, qui dit B.B.T. dit des AJ mais aussi des Zirkon, Stradaluce appréciera :
Entre La Louvière et Charleroi, j'ai pris quelques photos symboliques de la Belgique, avec des Calypso zebra pour passages piétons et bien sûr avec des MC :
Ci-dessous une photo symbolique d'une voie secondaire en wallonie, entre les champs mais tout de même éclairée. Avec l'incontournable numéro 1 de la région, la SCHREDER MC 12 :
Ci-dessous une autre photo symbolique, une rue en MC 12 avec une Onyx intercalée :
La ville de Charleroi est désormais remplie de Falco. Je me suis laissé tenter par une photo de l'une d'entre elles :
Une de ces Calypso zebra pour passage piétons, de plus près :
Et une MC 12, de plus près :
Enfin, un espace privé dans lequel j'ai pu entrer pour photographier cette belle GE M-400A2 :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Des photos d'une SCHREDER GSO de près. A postériori j'ai constaté que cette GSO était un peu détériorée avec le plastique qui est en train de se déchirer à l'arrière. Ce n'est pas bien grave.
Une belle SCHREDER GZM :
Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!
Une THORN Oracle. C'est la seule fois où j'ai vu du THORN sur une voie publique en Belgique, si j'exclus les anciennes HOLOPHANES 70-L de Bruxelles !
De belles INDUSTRIA Arc 80 (marquées INDAL) :
Et encore une Furyo 1
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