L'éclairage a Lyon et alentours

[KevEsthelux]

Voici de belles petites applications spéciales de Modula sur la rocade de Lyon

https://i.servimg.com/u/f39/18/85/17/27/lyi111.png

https://i.servimg.com/u/f39/18/85/17/27/lyi11.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/18/85/17/27/lyi211.jpg

Il semblerais ces configurations on été concues par rapport a l'aéroport Lyon-Saint Exupéry.
Prochainement de nouvelles photos de ces applications mais pas flous.

[Solair400]

Ah, je ne les avaient jamais vues ! Cependant, il aurait été mieux que ce soit un autre lanterne que la Modula parce que c'est toujours ces lanternes qui en profitent : à la Gare de Tours, sur le périph de Bordeaux, ici, à Lyon...

[Invité]

Oui bah je préfère voir des Modula (qui n'existent plus) que des Saphir (qui ne sont plus disponibles en France) Je crois que les Modula sont moins visibles en France que ces dernières...

[Solair400]

Oui, je pense qu'à cause de sa discrétion, elle peut facilement être intégrée dans des ensembles. La Saphir est  
effectivement très présente en France aussi.

[KevEsthelux]

Me re voila, de retour d'un petit séjour à dole avec de nouvelles photos de modula en application spéciale a Lyon :





Malheureusement une bonne partie de ces modula ont étés retirés

Mais voici avec le sourire les beaux caténaires de la Rocade centre :


Voilou

[Solair400]

Ils sont toujours ici ceux-là ? Ca fait depuis combien de temps qu'ils ont été posés ?

[KevEsthelux]

Oui il n'ont pas bouger d'un seul poil. On en trouve encore sur deux grandes portions.
Ces caténaires on étés installés en 1958.
Auparavant toutes les sorties du Boulevard périphérique étaient éclairées par des MAZDA ASA mais en fin 70 début 80, certaines sorties étaient désormais éclairées en Solair 400, Bioptic, et bien évidement de belles Esthelux 400.

[HPM]

Les mâts sont d'origine mais les lanternes et les caténaires ont été changés

[Lux'Or]

A Lyon, deux zones sont/été éclairées par luminaires sur caténaires.
  Le premier axe est la A7 entre le Pont de la Mulatière et Feyzin.
  Le second axe est le périphérique.

Depuis 3/4 ans la A7 est intégralement dans le noir, avant - depuis un peu plus de 5ans - c'était uniquement la zone d'approche entre Feyzin et l'usine Total ou Rhodia qui ne fonctionnait pas. La A7 est donc toujours en éclairage SOX avec luminaires d'origine (mais qui ne fonctionnent donc plus).

Concernant le périphérique, depuis sont déclassement, il n'appartient plus à l'était mais à la collectivité, il s'agit d'une RD. Depuis, l'éclairage a été rénové est éclaire désormais en SHP. L'éclairage est entretenu et fonctionne toujours en partie.

[Strada]

Merci pour toutes ces photos.
Je ne savais pas qu'ils avaient changé les lanternes SOX sur caténaires.
Je me rappelle bien du temps où à Pierre Bénite, l'échangeur était éclairé avec des LCO77 (à la place des Jihem aujourd'hui) et le pont de l'A7 sur le Rhône était éclairé en PROJELUX ASA (à la place des Estoril aujourd'hui).

Il reste quelques LCO survivantes:

[KevEsthelux]

Derien

[Strada]

On voit une ASA d'ailleurs sur la photo de Saint-Fons. Cool qu'il y en ait encore.

[Lux'Or]

Ah merci je me demandais ce qu'il y avait avant les Estoril sur le pont !!

[Strada]

Tiens d'ailleurs, vous n'auriez pas quelques photos de paysages de la région lyonnaise avec des lanternes des années 70?

Solair 400, EPA400, ASA, Cosmolux, SA500, Marina 11, ça se comptait par centaines là-bas.

Ce serait super d'avoir une photo avec des ASA en premier plan également.

[KevEsthelux]

Et bien voici de belles ASA :

Malheureusement je n'ai pas plus proche.
J'aurais voulu m'arrêter mais c'est assez dur dans cet endroit.
On en trouve encore beaucoup sur la portion reliant l'A7 au Boulevard Périphérique Laurent Bonnevay.
J'ai même aperçu des MAZDA EPA 400 fermée en SOX :
https://maps.google.com/maps?q=lyon&hl=fr&ie=UTF8&ll=45.718735,4.842224&spn=0.016569,0.042272&sll=45.58222,5.906353&sspn=0.065959,0.169086&t=h&hnear=Lyon,+Rh%C3%B4ne,+Rh%C3%B4ne-Alpes,+France&z=15&layer=c&cbll=45.71912,4.842173&panoid=6zCc0mMqsaVaQ7cSgFFvAA&cbp=12,261.77,,2,-11.89

Et pour finir, voici quelques photos supplémentaires :



Pour info il demeure encore 3 Bioptic.

[KevEsthelux]

Souvenez vous des Modula de la Rocade Est.
Et bien voici les mêmes types de modula mais en Ile de France :
https://maps.google.fr/maps?ll=44.8604,-0.659347&spn=0.18,0.3&cbll=44.8604,-0.659347&layer=c&panoid=fm5l2zrhxyLeqLwGuCsO9Q&cbp=,117.92,,0,-0.0&output=classic&dg=opt
Bizarre non ?

[Invité]

Modula ou Esthelux ?

[KevEsthelux]

Pour les modula

[HPM]

Un peu de vintage ?

Mazda EPA 400 (?) sur double crosse sur le Pont de la Mulatière en 1975 (source Le Progrès).






Philips Roissy, Lyon, 1975

[KevEsthelux]

Jolies photos. C'est beau a voir les vielles photos sa permet de voir l'éclairage auparvant

[Gogot]

Bonjour, voici deux inconnues prises à Saint-Romain-En-Gal (69) à côté du site archéologique. Il s'agit certainement de produits spéciaux.

[KevEsthelux]

C'est joli comme ensemble.

[Invité]

C'est sympa comme modèle.
Ca m'a fait penser à ceux que l'on trouve à Nantes qui ont été développés dans les années 90 par Thorn.

[manu69]

celle de saint romain je les connais bien je les vois quasi de ma fenetre lol et par contre j adore les epa double crosse du pont de la mulatiere mainenant c est des modula simple meme plus eclairée il me semble

[manu69]

Une applique signée Thorn Emi a riverie (69)

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