Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!

[Phozagora]

Belle trouvaille ! Perso je n'ai vu ces lanternes qu'une seule fois dans ma vie, c'était à l'entrée d'un parking d'une entreprise à Béthune (62). Heureusement, il n'y avait qu'une petite barrière pour véhicules d'un mètre de hauteur (c'était un dimanche), j'ai donc pu l'enjamber pour aller les photographier. Par chance, il y en avait une avec vasque et une sans vasque, et en plus, il faisait soleil !

Pas du tout étonné que tu ais trouvé des Esthelux à Lille... il faut en général taper dans les très grandes villes pour en trouver. Je ne serais pas étonné qu'il en traîne quelques unes à Wasquehal et Douai, qui sont des villes MAZDA par excellence.

[KevEsthelux]

J'ai été tout autant surpris. En voici une autre que j'avais confondu avec une Esthelux 125 a une période à Ceret dans le 66 : https://www.google.fr/maps/@42.4886671,2.7522554,3a,15y,139.34h,110.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1sU9G9rS4MqRo5ZUucCfyNxg!2e0!7i13312!8i6656

Pour les Esthelux j'en avais aussi trouvé en Gare de Lille. Des 125 avec vasques en doublettes. Pareil pour la Gare de Valenciennes.
Pour Wasquehal je n'en ai pas croisé. Pour Douai je rechercherais plus en détail demain .

[Phozagora]

Ah ouais, encore plus étonnant, dans la mesure où THERY HINDRICK est plus ou moins inexistant dans le 66. Great find !!!

[Solair400]

Je confirme, pas facile de la trouver en plus !

[HPM]

Ah ouais, encore plus étonnant, dans la mesure où THERY HINDRICK est plus ou moins inexistant dans le 66. Great find !!!

En EP oui, par contre en SLT il y en a eu beaucoup et on en trouve encore.
C'est possible qu'ils aient profité de leur présence en SLT dans le département pour placer un peu d'EP mais visiblement ça n'a pas pris.

[Phozagora]

J'ai l'impression qu'en SLT, les feux TH sont beaucoup moins rares que leurs luminaires. Je me trompe ?

[HPM]

Non tu ne te trompes pas, c'est tout à fait ça même si la SLT TH devient progressivement aussi rare que leur EP...

[sami02]

les Ampera qui ont remplacé des MC3 sur l'A16 à Calais fonctionnent.
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Flvdnena.rosselcdn.net%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fdpistyles_v2%2Fena_16_9_medium%2F2016%2F12%2F09%2Fnode_87620%2F18286681%2Fpublic%2F2016%2F12%2F09%2FB9710484575Z.1_20161209210417_000%252BG58854FHR.3-0.jpg%3Fitok%3DriyIicfL&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.lavoixdunord.fr%2Ftags%2Fmigrants&h=236&w=417&tbnid=Sw043a1MedmmRM%3A&vet=1&docid=0Zy8FSHWXIcR2M&ei=4T1kWO3KN4StU7GpuKgN&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1080&page=1&start=22&ndsp=24&ved=0ahUKEwitv4GK-ZfRAhWE1hQKHbEUDtUQMwhLKCwwLA&bih=759&biw=1536

[KevEsthelux]

Joli Il y en a plein chez moi

[Phozagora]

Bonjour,

Petit périple vendredi dernier, en passant par la banlieue de Lille. Vous pourrez retrouver toutes les photos dans la section "Divers", albums "FRANCE - 05" puis "BELGIQUE".

Passage à Douai (59), ville MAZDA par excellence, avec de très nombreuses Solair, Comète et Estoril, et quelques EPA restantes. On trouve aussi quelques PHILIPS Modena. Ce qu'il y a le plus marquant sont ces nombreuses Solair 400 avec cales arrières, si rares. On trouve aussi des EUROPHANE CA 720 équipés d'une lampe BF et d'une lampe HPS. C'est la deuxième fois seulement que je vois cela, la première fois c'était en 2007 dans le centre de Bordeaux. J'avais lu je ne sais plus où que cette combinaison était destinée à rendre un éclairage plus blanc. Au final, ceci est devenu sans intérêt depuis la démocratisation des lampes MH, mais surtout, je me souviens que le rendu était désastreux. Cela donnait au final une couleur globale jaune pipi vraiment horrible.

La commune de Hem se distingue par de nombreuses lanternes américaines, des CLAREL (WESTINGHOUSE) OV 15 couplées à des RAGNI Aurore.

Mais c'est à Roubaix que je souhaitais réellement aller, pour aller photographier ces Diane qui manquaient encore à ma collection photo. Elles éclairent l'avenue entre l'hôtel-de-ville et la gare. Comme nous le pensions, il s'agit bel et bien de luminaires CLAREL :



La commune de Roubaix est d'ailleurs quasi intégralement éclairée avec des luminaires CLAREL (ou leurs successeurs de RAGNI). D'une manière générale, les avenues sont en CLAREL / RAGNI PRO parfois couplées à des RAGNI Melanthia, les rues secondaires sont en CLAREL LLB 125. Concernant ces dernières, j'en ai vu certaines avec des vasques différentes, ce sont surement les versions RAGNI :

http://phozagora.free.fr/?surfpage=Versunit&model=V01450

En Belgique, je me suis fait plaisir à Mouscon, en prenant de belles photos de Grosserklassiker. Cette commune est en effet curieusement remplie de luminaires SIEMENS (Grosserklassiker, Kleinerklassiker, ALH-51, ALH-851 et même Sioptal dites Broadway), couples à des IB NAH. Mais mes trouvailles les plus intéressantes étaient à Bruxelles, où j'ai photographié deux lanternes dont nous avions les docs mais que je n'espérais même plus croiser un jour : des SCHREDER GHHP et des SCHREDER GP !!!

http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_GHP
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_GP

[Invité]

pour l'applique je sais c'est quoi le fabricant c'est du Philips (Mazda) la lanterne en applique qui ressemble à une Z1 mais en plus allongé et plus carrée de couleur blanche

[Invité]

Alors à propos des Ampera je vous le dis déjà, c'est pas ma tasse de thé à part juste deux trucs que j'apprécie; la vue de dessous, et le niveau d'éclairement parfait c'est tout.

En dehors, le luminaire je ne le trouve pas à mon goût mais bon, les goûts et les couleurs... Mais c'est une bonne idée d'utiliser les LED, car beaucoup moins onéreux et à faible couts énergétique, faible couts de maintenance, et de faible puissance, ça chauffe moins, le LED c'est bien, mais... Il faut que le luminaire soit joli à voir, il ne doit pas être que fonctionnel, ils auraient fait mieux d'installer des Senso LED, ou bien des Teceo(s), des Altra (il existe 3 types de lampe pour les Altra; SOX, Fluo compacte, et LED), ou Aresa (il existe 2 types de lampes pour les Aresa, Fluo compacte et le LED) et pourquoi pas des Vezzo Led pour certaines petites rues de France (côté campagne) ?

Mais bon je pense que c'est surtout un facteur photométrique, et du coût du luminaire, car c'est sûr, un luminaire comme ça doit coûter cher à l'achat pour lequel j'ose même pas imaginer en ce qui concerne les Ampera bien sûr

Mais pour moi le LED à sa place dans l'éclairage public de nos jours .

Rappel: Le luminaire Vezzo LED de Schreder GIE group, est le successeur du luminaire VZ 3S en SOX, et qui est beaucoup plus économique.  

Sincèrement

[DJ CLR-DJ CTR]

[Lux'Or]

Ce n'est pas aussi simple que cela. Et d'après les échos que j'en ai eu, Schreder casse les prix sur l'Ampera.

[KevEsthelux]

Surprenant ! C'est peut-être pour ça qu'il y a en grands nombres dans certaines villes.

[Invité]

En effet KevEsthelux c'est étonnant je trouve aussi, et bien moi qui me disais Lux'Or que vu les Ampera être un luminaire assez récent, et neuf je pensais pas qu'ils casserais le prix à cette gamme de lanternes à l'heure actuelle je m'attendais à quelques mois, histoire d'attendre la chute des prix. :s

Serais t'il possible que c'est dû au fait qu'ils on ont pleins en stock et qu'ils voudraient s'en débarrasser? :s

En tout cas merci de l'info Lux'Or (y)

[Phozagora]

Pour information, je suis installé en Belgique depuis le début de cette semaine et j'ai commencé le taff le mercredi 1er février.

Pour aller au taff, outre les SCHREDER GSO, GZM, VTP et RXS que je croise sur l'autoroute, je traverse Waterloo où j'emprunte des voies éclairées avec, dans le désordre, des SCHREDER VZ, GST, Saphir, Furyo, Onyx, DM 3 et Z18, des ACEC RUM et RAM, des INDUSTRIA Arc... Et la rue où se trouve ma boite est éclairée avec les classiques SCHREDER MC 12. Ça fait un sacré changement là aussi !!!

Quant aux Ampera, il y en a sur le parking d'un supermarché Colruyt à deux pas du boulot.

[HPM]

Vu la quantité d'Ampera qu'on commence à croiser (il y en a même en secteur DIRIF, c'est dire...), c'est vraiment pas étonnant. D'autant plus que Schreder/Coma a utilisé la même politique commerciale du cassage de prix avec la Furyo (le BP de Paris et Eclatec s'en souviennent).

[Invité]

Ah oui le fameux Ring0 (Rocade 0).

Et bien il y'a une anecdote avec ce R0 il était éclairé en partie par des GST, GSO (GSM-b) quelques MTP-N, (j'espère un jour pouvoir obtenir ce luminaire, j'ai déjà contacter plusieurs entreprises dont certaines ne m'ont pas donner de réponse).

Sur le pont échangeur il y'a eu pendant quelques temps, des Oracles qui se sont fait remplacées par du GE, une cobra head dernier cri =>

http://www.lighting-gallery.net/gallery/displayimage.php?album=3543&pos=4&pid=108421

Vous remarquerez également que sur le pont Wauthier-Braine (en rénovation), était équipé de GSO => la Cobra head ci dessus, les remplacent.

Suite aux travaux, l'éclairage a été supprimé.

Vues de 2009------------------------------------------------------------------------------------

Hauteur de l'échangeur Waterloo/Bruxelles - Bruxelles/Waterloo

Vues vers Bruxelles, ces GST étaient équipées (pour la plupart) de Paralum, non je ne parle pas de la peinture qui se barre, sur l'optique était fixé le Paralum.
https://goo.gl/maps/hgJMtEuoG682

Vues sur ces deux luminaires, sur ce poteau/crosse figuraient deux MTP-N
https://goo.gl/maps/KbzRkXFr8ik

Vues en direction de Mons, Braine L'Alleud, des GSO (GSM-B).
https://goo.gl/maps/4kxTM4KpMJC2


Vues de 2014---------------------------------------------------------------------------------

Vue en direction de Bruxelles/Mons, Braine L'Alleud, Wauthier Braine.
https://goo.gl/maps/mxeCcNFKK8u

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pont Wauthier Braine Avant/Après.
https://goo.gl/maps/orX8MaBuGk52 en direction de Mons (Avant)

Pont Wauthier Braine en direction de Bruxelles/Mons (Après).
https://goo.gl/maps/zTxjaf8kJ2x


En ce moment ils ont enlevé l'éclairage public sur le pont, et en bas du pont on a droit à des Teceos de même  dans les sorties d'échangeurs, des Teceos sur les mâts en Béton (armé ?)

Ces Teceos installées récement dont la plupart fonctionnent, elles remplacent des GSO (GSM-b), GZM.

[Invité]

En arrivant du côté de Nivelles, je me suis (de nouveau) laissé tenter par quelques Z2 :





J'ai alors découvert une version que j'ai beaucoup vu par la suite en Flandre, autour de Bruxelles. Une version que je n'ai jamais vue en France et que je n'avais jamais remarquée avant. Ça ressemble à une Z18 mais la vasque d'une Z18 est arrondie. Celle-ci est légèrement tronconique. Encore une nouvelle version de vasque pour les Z donc...



Une inconnue, si quelqu'un connait : Indal industria est le fabricant



Une A.C.E.C. RUM 2



En sortie de Nivelles, j'ai recroisé - un peu par hasard je dois le dire - les SCHREDER HR que j'avais photographié il y a plus de 6 ans. Au soleil cette fois ci. Elles sont ici : https://goo.gl/maps/0Q5Kp







La conception est assez proche - maintenant que l'on "sait" - des anciennes PHILIPS de chez nous qui étaient conçues par SCHREDER. Notamment au niveau de l'anneau qui fixe le mât. Ça me fait vraiment penser à une lanterne française pour le coup !

[Invité]

En arrivant à Waterloo, j'ai photographié quelques lanternes intéressantes en espaces privés. Tout d'abord dans une station service "Bonjour", cette SIEMENS ALH-51 dite "Hackebeilchen". C'est la seule et unique que j'ai vue en Belgique :



Une petite photo de PHILIPS Smartway éclairant de jour :



Une inconnue, prise au loin, si vous connaissez...



Et puis, j'ai vu ces lanternes... à deux reprises. Ici dans une caserne de pompiers à Waterloo, une demi-heure plus tard à l'entrée de Bruxelles (en espace privé aussi) ! C'est une lanterne que je n'ai vu qu'une seule fois en France (encore en espace privé) à Leucate (11) :









A l'époque, je pensais avoir découvert des Océan avec vasque mais je suis sûr à 99,999999% que ce n'est pas de l'ECLATEC. Je suis quasiment sûr que c'est Allemand, je mise soit sur BEGA, soit sur TRILUX.

Et si c'était de l'Europe Lighting? (EL)

[Invité]

Mais sinon, à Waterloo, j'ai photographié aussi une Saphir 1 avec vasque à réfraction :



J'ai également photographié, sur un pont, des SCHREDER TXS de près qui éclairent l'autoroute plus bas : Correction des Rhombalux (RX)





Et puis, des DM. Ici des DM 2 dites "italiennes" en excellent état. Avec le temps, je pense que ce n'est ni plus ni moins une génération qui a suivi celle d'origine. Qui s'est vendue à une époque où COMATELEC n'en vendait plus en France. Simple hypothèse. Quoi qu'il en soit, c'est la seule et unique fois que j'en ai vu en Wallonie (elles sont plus nombreuses en Flandre) :





Puis des SCHREDER DM 3 avec le même réflecteur que celui de la Z3 :





Pour l'anecdote, je suis repassé devant l'endroit où j'avais pris la photo ci-dessous (c'était à Waterloo). Les RUM 3 sont toujours là, les Pilote T1 ont en revanche été remplacées par des lanternes à LEDs :
http://phozagora.free.fr/lumpic/lumweuro/BE_WL_VariousF8.jpg

Les RUM 3 sont tellement encore là que j'en ai photographié une :





Et pour finir, une petite SCHREDER VZ 3S pour la route :

[Invité]

Quelques photos de barres.

Voici le gros modèle de celle que j'appelle SCHREDER Costil. Je vais faire un truc que je n'ai jamais fait, je vais changer le nom et l'appeler SCHREDER Wagon. => Schreder GIE group (Schreder Constructions Electriques S.A.) VPUB





C'est la seule barre SCHREDER que je connais. Mais surtout... en fait, je me demande si celle que j'ai photographiée en France (la "Costil" donc), sur une station service en région Centre, n'était tout simplement pas une PHILIPS NTL.

En fait, dans un très vieux "Philirama" que j'avais consulté dans une des bibliothèques de Paris, j'avais découvert qu'une PHILIPS NTL avait existé avant la NTL-P. Je me souviens que cette PHILIPS NTL était une énorme barre. Et je me demande du coup si la SCHREDER Wagon/Costil et PHILIPS NTL n'étaient pas la même lanterne. Je me le demande d'autant plus que celle que j'ai photographiée en France n'était pas marquée SCHREDER (elle n'est marquée rien du tout). Il faudrait que j'ai le courage d'aller consulter à nouveau ce Philirama de 1951 ou 1952 (dans ces années là...).

Quant à celle qui est actuellement répertoriée en tant que PHILIPS NTL sur mon site (trouvée sur un espace désaffecté le long d'une route en région Rhône-Alpes), elle se rapproche de celle ci-dessous des A.C.E.C. Aussi, je pense que c'est une vieille CLALREL :





Une photo avec ces barres :

[Invité]

Fin du voyage avec cette inconnue, photographiée sur une aire d'autoroute en rentrant :
Siteco

[Invité]

En arrivant à Waterloo, j'ai photographié quelques lanternes intéressantes en espaces privés. Tout d'abord dans une station service "Bonjour", cette SIEMENS ALH-51 dite "Hackebeilchen". C'est la seule et unique que j'ai vue en Belgique :



Une petite photo de PHILIPS Smartway éclairant de jour : Serais pas plutôt une Philips Clearway?



Une inconnue, prise au loin, si vous connaissez...



Et puis, j'ai vu ces lanternes... à deux reprises. Ici dans une caserne de pompiers à Waterloo, une demi-heure plus tard à l'entrée de Bruxelles (en espace privé aussi) ! C'est une lanterne que je n'ai vu qu'une seule fois en France (encore en espace privé) à Leucate (11) :









A l'époque, je pensais avoir découvert des Océan avec vasque mais je suis sûr à 99,999999% que ce n'est pas de l'ECLATEC. Je suis quasiment sûr que c'est Allemand, je mise soit sur BEGA, soit sur TRILUX.

[Invité]

Au Touquet, il y a ces diffuseurs qui font visiblement partie de la même famille que les « sphères ». Ils auraient pu trouver un nom un peu plus adapté. Très chicos le Touquet.





Il y a également ces modèles suspendus. Ce ne serait pas de vraies Ragni Balzac ça ? Du BEGA !!!!

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