Re: Val-de-Marne (94)

[Invité]

Oui je connais cette rue, on y passe de temps en temps avec Younès.

Les boitiers blancs sont des boitiers de téléreport autonome pour les compteurs d'eau électronique.

[FC]

Merci, je ne pouvais pas deviner.

[KevEsthelux]

Drôles de crosse dis donc
Pour ce qui est des boitiers blanc je m'était toujours poser la question aussi et je suis ravi de savoir a quoi ils servent véritablement

[Invité]

Oui, pratique car maintenant le releveur se contente de passer dans la rue en voiture et de relever tous les compteurs en un instant.
M'enfin maintenant c'est à l'usager de vérifier de temps en temps s'il n'a pas de fuite au niveau de son compteur qui est dans la majorité des cas enterré.

[Invité]

Sucy en Brie,
la rue du Faisan Doré est en début de rénovation pour une livraison fin décembre.
Madame le Maire doit sûrement choisir un luminaire qui lui convient.

Pour le moment celui-ci est installé.



Un rare modèle GHM, encore jamais installé en ville, en version Led.
Je tiens à préciser qu'à chaque rénovation totale d'une rue, un nouveau modèle de luminaire non présent en ville est installé.
A la longue il y aura tout le catalogue GHM !

[HPM]

Je tiens à préciser qu'à chaque rénovation totale d'une rue, un nouveau modèle de luminaire non présent en ville est installé.
A la longue il y aura tout le catalogue GHM !

Et on ne va pas s'en plaindre !
Ca change vraiment des Furyo et autres Murena qui fleurissent partout. Bravo Madame la maire

[KevEsthelux]

Oui c'est bien et maintenant rare.
Les communes restent sur un modèle particulier bien souvent .

[Invité]

En rénovation on reste dans le Murena Led (80% du futur parc) ave du flan Ragni,
en réhabilitation totale on reste sur le choix de madame. C'est bien mais dans quelques années ca va être un peu prise de tête avec des dizaines de modèles différents, sans compter les voies départementales qui sont entretenues par le CG94 qui implante encore un autre style de luminaires (Modena avant puis Milewide 2 Led maintenant sans compter les 2 rues en rénovation depuis aout)

Bref Sucy sera une ville plus diversifiée avec son éclairage que sa population !

[Lux'Or]

J'ai vraiment du mal avec ce luminaire. En plus avec cette crosse c'est encore pire lol.

En tout cas ils optimisent pas du tout leur budget de fonctionnement avec toute cette variété de luminaires.

[Invité]

Question budget, on est d'accord.
La mairie se désendette depuis un moment mais je ne comprend pas ce panachage énorme au sein de chaque rues de la ville. Soit la maire est bornée à faire ce qu'elle veut, soit elle est mal conseillée par l'installateur ou ses adjoints.

[Lux'Or]

Ou les deux lol.
Pour les passionnés comme nous c'est cool car c'est varié mais bon sinon c'est pas top pour eux. En plus du coup ils n'ont pas de cohérence esthétique à l'échelle de la ville (diurne et nocturne).

[Invité]

Je reviens avec des photos de meilleures qualité.
Entre temps une autre rue à 500m de là est entrée en rénovation et tant qu'à faire, ils ont choisi d'y implanter un modèle encore différent !
J'ai copié un plan du quartier pour un aperçu.



Entourée en bleu la rue avec la GHM.

Je ne connais pas la puissance car il n'y a pas d'étiquettes.
Le design fait débat, je suis pas fan j'avoue...
L'éclairage est périphérique au mât, pas super, j'espère que la photométrie définitives sera axée un peu mieux sur la rue.
Enfin, la Comète en face n'est pas déconnectée, pas facile de se rendre compte du rendu !

Entourée en orange la rue avec l'Eclatec Tsana.

L'aspect bois rend bien à coté de la forêt. Mais 80w n'est-ce pas un peu trop à cette hauteur ??

La suite des Murena Led.
On dirait que nos commentaires 2014 ont été suivi ! L'inclinaison 2015 est de 0° ! Malgré que je trouve la crosse enroce trop longue, divisée par 2 serait largement suffisant, l'année prochaine peut-être ?!


Dans cette rue le réseau EP en fil nu est remplacé par du câble torsadé tendu pour le moment avec de la corde au niveau des crosses. Les protections fusibles reste inchangées, j'y ai même vu des disjoncteurs en volant ! Espérons que cela soit résolu, la rue n'est pas terminée.

Pour rappel, en 2014...

[Invité]

Sur le site et le magazine du Val de Marne :
http://www.valdemarne.fr/a-votre-service/info-travaux/installation-de-nouveaux-dispositifs-declairage-public-a-leds-sur-les-voies-express-rd1-rd7-et-rd60-0


Durée et localisation des travaux

Le Département réalise, durant tout le mois de décembre 2015, le remplacement des lanternes d’éclairage public des voies express RD60, RD7 et RD1 du Val-de-Marne. Cela représente environ 550 lanternes à leds toutes équipées d'émetteur GPRS.
Objectifs

Cette opération d'envergure vise à :

   réduire la consommation électrique,
   réduire les coûts de maintenance,
   surveiller à distance l'état de fonctionnement de l'éclairage,
   piloter à distance le niveau d'éclairement des voies express.

Déroulement

La mise en place de lanternes à Leds permettra de réduire les coûts d’énergie et de maintenance. En effet, cette technologie bénéficie d’une plus grande fiabilité et élimine notamment les pannes de sources lumineuses et leur changement récurrent tous les 3 ans nécessaire au maintien de la performance de l’installation.

Il est également prévu d’optimiser les coûts de maintenance en équipant les lanternes d’émetteurs GPRSpermettant ainsi de surveiller le bon fonctionnement à distance sans avoir à réaliser les tournées régulières nocturnes des installations. Cette technologie permet donc de créer un outil de gestion de maintenance :les interventions ne seront alors déclenchées que sur les pannes détectées de réseaux ou équipements.

De plus ce système permet également de réguler le flux lumineux émis permettant d’adapter au plus juste l’éclairement en fonction du trafic et donc de diminuer les coûts théoriques de dépenses énergétiques. Le pilotage des lanternes ne nécessite aucun équipement complémentaire à l’exception d’un accès internet.

Les lanternes sont fournies avec une durée d’abonnement pour l’accès au réseau GPRS de 10 ans.

Les gains annuels attendus sur la maintenance et les consommations d’électricité sont évalués à 83 000 €.
Coût et financement

Cette opération est financée et réalisée par le Conseil départemental du Val-de-Marne pour un montant dede 740 000 €.

Les lanternes installées sont des Philips Lumistreet et Luma.
Elles remplacent des R-Light, Oracle, Pilote T2 entre autres.

[Solair400]

R-Light et Oracle ? Pourquoi en remplacer ? C'est quand même pas les plus vieilles dans le département, non ?

[Invité]

Faut pas me demander à moi.
Les R-Light devaient avoir 7 ans mais le CG n'en a jamais été content car ils considéraient la lanterne comme camelote et le réflecteur comme peu performant. Après je n'en ai jamais vue de près mais le design est plutôt sympa.

Il y a aussi des Onyx de concernées et des Z2.

[Phozagora]

Je confirme que sur la rocade entre l'A86 et Boissy-Sain-Leger, les R-Light qui étaient installées sur les voies d'acceleration ou décélération (vers Bonneuil) ont été remplacées par de la LEDs. Ça doit dater de cet été ou un peu après. Ces R-Light avaient 4 ou 5 ans au plus.

[Invité]

Ca date de décembre - début janvier (lire le communiqué).

[Phozagora]

Je me plante peut-être quand je dis que ça remonte à cet été, autant je suis sûr que ça fait plus de deux mois.

[Invité]

On va pas polémiquer sur la date d'installation, mais habitant dans le coin et passant très régulièrement pas la N406, les R-Light étaient encore là mi-décembre pour sûr (il y avait 2-3 lampes de HS).

Après tu confonds peut-être avec le fait qu'ils aient supprimés totalement les vieille T2 doubles HS depuis des années sur une période allant de août à décembre, en même temps qu'ils aient enfin refaits la voirie sur cette nationale décidément toujours inachevée...

[Phozagora]

Possible... difficile à dire ! Si tu es sûr... va pour mi-décembre !

[HPM]

Intervention ce matin de la SPIE au niveau des mâts d'éclairage de l'A4 qui se déteriore à petit feu malgré son rallumage de ces derniers mois. Les double Clip qui avaient remplacées des Astec ont beaucoup de capots ouverts ou cassés, et les Océan en arrivant sur Paris ont les douilles qui tombent.




Sur l'A86 ce matin, extinction totale des éclairages de plusieurs tunnels (rénovés en fluo) ce qui a entrainé la fermeture de l'autoroute dans les deux sens. Signalisation lumineuse HS également surement du au vandalisme une fois de plus.

J'ai pu photographier les Astec déposés de la bretelle A4>A86 intérieure et entreposés dans une voie de service :

[KevEsthelux]

Joli ces Astec Elles prendront surement le chemin des oubliettes.

[Invité]

Normalement, comme je l'ai dit plus en avant, non.

Elles sont déposées pour le cadre de travaux de réalisation de protection phonique (cette autoroute passe sous les nez des pavillons de Maison-Alfort et autres)

Les derniers travaux de ce genre datant de 2014, sur la voie opposée, il ont réinstallé les lanternes, et il y que 2 mâts qui fonctionnent partiellement.

Les Océan, ou plutôt un modèle Schréder qu'on ne connais pas (simili Capella car même réflecteur) sont en effet en piteux état.
Au dernier relamping y a 2 ans c'était Versailles sauf que ces glands de techniciens ont mis des lampes mercure sur pas mal de foyers hauts ou bas alors que c'est du sodium partout. Alors forcément, les pannes vont avec.

Feraient mieux de tout rénover en Led avec un genre de Philips Street Saver ils auraient moins de problèmes.
Surtout que les Astec à 2 réflecteurs placées cote à cote (soit 4 lampes sur un mât) ont 6 allumages possibles, une belle usine à gaz !

[HPM]

J'ai vu hier que les projecteurs situés sous les ponts de l'A4 ont été changés.

[HPM]

Relamping du tunnel de Champigny




Et les nouveaux projos qui brillent bien
Pourquoi ne pas avoir mis de la LED ? Les modèles SHP ne sont même plus sur le site Schreder.

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