Re: Il était une fois dans le Nord... et plus encore !!!

[Phozagora]

A La Panne (De Panne), première ville Belge côtière après la frontière française, comme un peu partout en Belgique énormément de SCHREDER MC. Pas mal d'Onyx aussi. Dans ce qui sort du lot, voici des SCHREDER Ampera :



Une lanterne que je voyais, il me semble, pour la première fois de ma vie, la SCHREDER Puntila !!!



Une SCHREDER RXS pour le plaisir. Très utilisée pour éclairer la route nationale qui longe le littoral :



Une inconnue :

[Phozagora]

A Koksijde, des OSRAM Vialta. Première fois que j'en vois (excepté chez Julien). Peut-être la seule lanterne que j'ai d'abord eue entre les mains avant de la voir posée :



Une PHILIPS HRL 41 S qui traîne :

[Phozagora]

Je me suis laissé tenter par des photos de DZ15 à Ostende et dans les villes voisines. Seul endroit où j'en ai vues en Belgique !



On y trouve des LUDEC Feuille aussi, je crois que c'est la première fois que j'en vois hors de France :



Il y a aussi ces lanternes des A.C.E.C. qui ressemblent à s'y méprendre aux SCHREDER RX. D'habitude, elles ont une vasque un peu tronquée. Là, j'au vraiment cru qu'il s'agissais de RXS sur le moment :



Une SCHREDER GZB 90, c'est très rare !!!



Une SCHREDER GSO 90, c'est là aussi extrêmement rare :



Une SCHREDER GSO 135, c'est déjà beaucoup plus fréquent :



Un zoom sur une PHILIPS Massilia 10, pour le plaisir !

[Phozagora]

Let's continue to De Haan (Le Coq).

Ici, des lanternes inconnues. Il y a des inscriptions en espagnol dessus :





SCOOP : Du vrai THERY HINDRICK en Belgique !







Une SCHREDER Belgica

[Phozagora]

Une photo de SCHREDER MC 12 puis de MC 3 :





Des SCHREDER TXN !!! Autant les SCHREDER RX sont omniprésentes en Belgique. Autant les SCHREDER TX sont quasi introuvables !!!

[Lux'Or]

T'as pas une photo en HD des lanternes de style TH stp ? C'est pour voir plus en détail un truc.

[Phozagora]

Tu essayes de me mettre la pression pour que je m'occupe de partager mes photos sur le cloud au plus vite c'est ça ?

Je t'envoie ça ce soir (enfin, sauf si le match du PSG de ce soir me procurent une joie, une extase, une colère ou une tristesse qui me font zapper, auquel cas relance moi). Tu en veux une en particulier ou les trois ?

Et pour le cloud, j'essaye de m'en occuper demain !!!

[Phozagora]

https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2015/40/1443651390-bg01.jpg
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[HPM]

Un peu dégueu les câbles qui passent des crosses au mât

Et très original l'emplacement pour le petit spot halogène. C'est d'origine ou bricolé ?

[Strada]

Ah oui, j'avais remarqué ces luminaires qui ressemblent énormément aux RX. Je me suis fait avoir moi aussi au début puis j'ai bien noté leur différence. C'est cool que tu les aies photographiées. Il y en a beaucoup sur l'autoroute entre Bruges et Gand.

La MC3 est quand même assez jolie quand elle est propre. Je n'aime pas toutes les versions mais celle-là oui.

J'ai été pas mal déçu par la côte belge et par son EP. J'y ai effectivement croisé quelques DZ15 et même des SRS 201, qui sont aussi plutôt rares en Belgique finalement.

Moi aussi j'ai fait une overdose d'Iridium à un moment, c'est un peu comme la Marbella ou la Saphir, on en croise trop et partout en Europe.

[KevEsthelux]

Encore la Saphir Des Schreder Ampera Cette lanterne a un air sympathique sauf vue de dessous.
Encore plus surprenant pour les selux Feuille. C'est aussi la première fois que j'en entend parler hors de France

[Phozagora]

Les SRS 201 (et les SRM aussi) existent occasionnellement en Belgique, en Flandre comme en Wallonie. Mais elles restent très rares. Les anciennes PHILIPS sont au mieux rarissimes, voire inexistantes. Outre nos PHILIPS française made by COMATELEC qui n'existent pas là bas, je n'ai jamais vu la moindre Roissy, la moindre Ascola, Marina. Je n'ai jamais vu d'HGS non plus. Je n'ai vu des Marbella qu'en espaces privés (souvent des stations services). Des HRP et SRP-163 en espace privé, sur le parking d'un magasin MAKRO (photo en page 3).

La Saphir et l'Onyx, en Belgique, c'est un peu comme chez nous, plus on se trouve dans une région urbaine, plus elles sont fréquentes.

Let's continue. A Blankenberge. De la Calypso carrée pour commencer :



Dans certains coins, on retrouve des lanternes sur des mâts bétons, un peu comme au Portugal. Ici, une GST 2 :



Ci-dessous, les deux générations de SCHREDER DM 3 :

[Phozagora]

Un zoom de DM3 sur une voie ferrée :



Juste à côté, j'ai eu la chance de photographier une SCHREDER HSB, avec vasque !



Une SCHREDER RXN 1 :

[Phozagora]

Ci-dessous, deux inconnues :

[Phozagora]

Ci-dessous des photos où les lanternes que je vous ai présentées ci-dessus sont en situation :
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Wocountrysort&City=BE_FD_Coast

[KevEsthelux]

Excellentes photos Merci de nous faire découvrir l'éclairage de la Belgique .

[Phozagora]

De rien ! J'ai toujours été fasciné par l'éclairage public de ce pays ! On y trouve plein de lanternes aux formes inédites, qu'il s'agisse des lanternes SCHREDER de l'époque (que j'appelle luminaires avions puis luminaire trapèze) et des lanternes A.C.E.C. en fonte aux formes géométriques, personne ne faisait ça ailleurs.

C'est simplement dommage, je trouve, que la SCHREDER MC se soit à ce point répandue dans le pays.

[KevEsthelux]

J'ai toujours été surpris quand je voyait des vues google maps avec des autoroutes éclairées. C'est impressionnant quand même quand on voit tous les luminaires.

[Phozagora]

SCHREDER (car 95% des luminaires des grands axes sont de chez eux) ont du se faire un chiffre d'affaire astronomique avec toutes les GSO et RX qui ont été installées. Je ne parle même pas des fabricants de mâts.

Je me demande si ça tiendra encore longtemps. Ça doit quand même coûter un argent monstre à la collectivité, entre l'entretien, les lampes à remplacer toutes les X années. M'enfin... ça fait de l'emploi !

[HPM]

La Belgique avait annoncée qu'ils arrêtaient l'éclairage des autoroutes et axes secondaires mais c'était juste un effet d'annonce apparemment parceque je n'en ai jamais vu éteints, au contraire certaines portions en Wallonie ont été rénovées.

[Phozagora]

Petite tour à Sluis (sur les conseils de Stradaluce), aux Pays-Bas. Avec quelques photos. Dans ce coin à l'extrême sud-ouest du pays, beaucoup de lanternes SCHREDER. D'une manière générale, quand j'avais parcouru le pays avec Panoramio, j'avais constaté que les lanternes SCHREDER étaient très fréquentes au sud du pays, et qu'elles se rarifiaient au fur et à mesure qu'on se dirigeait vers le nord. Là, j'ai vu pas mal de DM et d'Onyx notamment.

Aux Pays-Bas (ainsi que dans d'autres pays comme l'Espagne), on trouve des DM de couleur "gris clair de lune". Comme ceci :





Une SCHREDER Valençay :



Une INDAL Libra 65 :



Une PHILIPS TB :



Deux luminaires à LEDs inconnus. Sans commentaires...

[Phozagora]

La Belgique avait annoncée qu'ils arrêtaient l'éclairage des autoroutes et axes secondaires mais c'était juste un effet d'annonce apparemment parceque je n'en ai jamais vu éteints, au contraire certaines portions en Wallonie ont été rénovées.

En tout cas, entre Bruxelles et Ostende, et autour de Bruxelles, les autoroutes étaient allumées...

C'est le voyage en Belgique où j'ai le plus vu de SCHREDER GN. Je suis loin d'en avoir croisé des tonnes, mais disons à 4 ou 5 reprises. J'en ai photographiée une :



Cette SCHREDER Sintra 2 sera parfaite pour l'inventaire !!!

[Phozagora]

A Bruges, j'ai photographiée l'équivalent belge de nos Gargouille



J'ai croisé des A.C.E.C. ROA à 3 ou 4 reprises durant mon périple ici en Flandre. Ici, sur un pont, à Bruges :



Sur le même pont, ces modèles inconnus, probablement des A.C.E.C. :





Sur un parking, j'ai photographié ça aussi. Ça ne me dit rien, mais je pense que c'est un vieux truc de chez PHILIPS. Ca ressemble aux HRX. Peut-être une MRM...

[Phozagora]

Quelques lanternes prises en espaces privés, avec cette PHILIPS HRL 40 S



Je reviens rarement de Belgique sans une photo de lanterne GE. Ici, une GE M-250A, étiquetée HADASA :

[Invité]

La Belgique avait annoncée qu'ils arrêtaient l'éclairage des autoroutes et axes secondaires mais c'était juste un effet d'annonce apparemment parceque je n'en ai jamais vu éteints, au contraire certaines portions en Wallonie ont été rénovées.

Alors là-dessus j'avais lu une étude (que je ne retrouve plus !) effectuée par les Ponts et Chaussée belges.
Cette étude disait que la majorité de l'éclairage des autoroutes et RN avait en général plus de 30 ans.
Le but était de couper l'éclairage de certaines autoroutes (il y en avait quelques-unes à l'échelle du pays) et d'en rénover d'autres en utilisant du SHP ou de la led.
Ils souhaitent faire des économies mais en fait ils en éteignent peu en privilégiant les rénovations.

Sur un autre sujet je suis tombé là-dessus : http://www.thoreau.be/blog/2006/01/26/leclairage-public-en-belgique/
On y apprend que la Flandre coupe tout son EP 4 hrs par nuit.
On y apprend aussi que par lobbying politique, les feux de Liège sont toujours en incandescence... Je vois pas le rapport.

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